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5G商用牌照将于近期發放,與路燈結合具備五大優勢

2019-06-04    

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導語: 新華社消息,工業和信息化部将于近期發放5G商用牌照。

  新華社消息,工業和信息化部将于近期發放5G商用牌照。

  可以預期,商用牌照發放後,5G将迎來一輪如火如荼的建設熱潮。這股熱潮體現在多個方面,其中之一是不少地區已經發布了重磅的5G基站建設規劃。

  ● 上海目前已建設500個5G基站,按照計劃,上海今年内将建成超過1萬個5G基站,到2021年,全市将累計建設超過3萬個5G基站。

  ● 廣州計劃按照“重點部署,連片覆蓋”的原則,年内建設5G基站1萬座,打造大灣區信息樞紐,力争今年率先實現5G試商用。

  ● 深圳市工信局此前透露,今年全市5G基站建設總量約為7000個,加快開展5G商用試點。

  ● 浙江省計劃到2020年在全省建成5G基站3萬個,到2022年建成5G基站8萬個;作為浙江省會,杭州也已将5G基站規劃、建設寫入《杭州市加快5G産業發展若幹政策》中,杭州也成為運營商搶先建設5G的重要城市。

  ● 截至目前,湖北全省已建設1361座5G基站,其中軍運會57處場館室内布線已完成。在站址、管道條件具備的情況下,今年武漢軍運會開幕前将建設完成約8000座5G基站,年内計劃完成基站建設1萬餘座。到2021年全省将規劃建設5萬座5G基站,實現武漢全覆蓋,宜昌、襄陽、鄂州等有條件的地區主城區全覆蓋。

  5G采用的毫米波天然具有信号衰耗大、易受阻擋、覆蓋距離短等缺點,因此為防止信号挂失,5G網絡需要比4G更多的基站來中繼信号,而小型基站則是5G解決這一問題的主要方法。這些小型低功率節點可以部署在無處不在且與電網連接路燈杆上,因此路燈杆被視為改善5G網絡覆蓋範圍有效且重要的手段之一,而智慧燈杆也被視為智慧城市建設的重要入口。

  5G與路燈的結合主要具備五大優勢:共享電源避免單獨布線、安裝密度高覆蓋範圍廣、節省場地租用費用、與傳感器及視頻監控等智能設備無縫連接、為車聯網提供網絡基礎設施。

  當然,不同于過去幾代移動通信技術,5G商用之後,仍将長期與4G共存,兩者共同發展。況且,5G的發展也離不開自動駕駛、超高清視頻、邊緣計算等行業應用的蓬勃,而這些行業應用的成熟還有待培育。

編輯:嚴志祥

來源:中國之光網

标簽:5G  商用牌照  路燈  

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